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中国的废塑料回收和再生利用产业正在经历着一场重大的洗牌过程,行业未来的发展目标是建立起专业化、规模化的全新回收和加工体系,消除资源浪费和二次污染,以技术创新来推动行业发展,形成低碳环保、资源可循环、发展可持续的新的生产方式。
如何通过技术创新来实现废塑料回收和再生利用产业升级转型,下面几个案例或许会给你启发……
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Ooho,塑料矿泉水瓶的终结?
Ooho可食用水瓶是从褐藻中提取海藻酸钠与氯化钙以固定比例混合,在水体外部产生胶化作用,把水包裹在内的新技术,由伦敦三位工程师2014年首次发明。Ooho可包裹250ml水,成本只有2美分,用于代替造成污染严重的塑料瓶装水。
Ooho利用表面胶化成球的制作技巧,使用用于烹饪的凝胶化技术制造,将水巧妙的包裹在双层薄膜内,保证内部饮用水的卫生,也可以把识别标签夹在两层膜之间,免用粘胶。食用时可以揭开最外层,而只食用内部干净的部分。如果不想食用,也可以直接扔掉,它的材料是完全可降解的。
该团队目前正计划筹集50万美元(40万英镑),以将其产品推向市场,目前零售价未定,团队希望在12个月内开始在音乐节和马拉松上销售该产品。在封装水时,先把水冻成固体冰块,这样就能做成更大的水球,还能保持钙和藻类物质锁在薄膜内。
Ooho制作简单、价格低廉、抗压耐磨、可降解且可以直接食用,可装汽水、酒,甚至化妆品等各种液体。
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用废弃塑料也能铺路?
废弃塑料和道路,看起来毫不相关,苏格兰创业公司MacRebur试图让二者实现某种关联。MacRebur旨在挑战三大世界性问题:重新利用数百万吨废塑料,节省数百万元的道路维修费用以及加固现有道路。
坑洼的路面增加了事故的可能性,废弃塑料对环境有害,传统的铺路材料如沥青和柏油都非常昂贵,而这个费用由纳税人承担。但当废气塑料遇上坑洼的道路,创造出更稳固,更有弹性的道路时,两个有害的事物似乎碰撞出来新的火花。
MacRebur公司CEO兼联合创始人Toby McCartney在印度旅行时,发现当地人在垃圾填埋场找废塑料,把废塑料用汽油沉浸于路面上,用于修复他们坑洼的道路。这给了McCartney启发,或许其他地方也可以利用废旧塑料加固道路?MacRebur将废塑料与传统道路材料混合在一起并进行颗粒化,用于填充坑洼并创造新的道路。
在这个领域中进行创新,有着巨大的社会和市场价值。通过将废塑料颗粒填充到道路上,一方面材料成本降低,另一方面废塑料被有效回收,且道路本身将更稳固,这对所有人而言都是双赢的。
McCartney已经对产品进行了广泛的测试,并且为卡车公园,机场跑道等地铺设了路面。该公司希望利用他们的专业知识,改变英国、欧洲乃至全球的道路建设和废塑料回收的方式。
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废塑料瓶让妇女走在时尚和环保的尖端
位于旧金山的罗茜公司联合创始人史蒂芬·霍桑维特与罗斯·马丁从环保出发,利用回收的塑料水瓶制作女式平底鞋,让妇女走在时尚和环保的尖端。
罗西利用回收塑料水瓶这种再生资源,把瓶子消毒,用热水洗干净,把它们切成碎片,挤压成柔软的长纤维丝,放进一个由电脑计算的3D编织机里,把制鞋过程中的浪费程度降低到最小。
为了把环保主题再推进一步,除了针织鞋面和鞋垫之外,鞋底是也用无碳橡胶制成的。
去年罗茜时装女鞋得到了好莱坞明星格温尼斯·帕特洛的亲睐,从此市场需求大增。罗茜还让顾客把穿旧的鞋子免费寄回公司,再次回收利用,完成可持续发展的又一个循环,吸引注重环保的顾客再来买更多的鞋。
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2020年汽车平均将含有350公斤塑料
比如在美国,CAFE标准强制要求到2025年,乘用车每加仑可行驶54.5英里。根据IHS Markit的估测,燃油经济性要提高大约50%。相应的,汽车制造商们纷纷采用更新一代塑料和塑料化合物以满足更新的节能标准,尤其是更大型车辆。
大多数情况下,主流汽车制造商最初采取传统的金属制造方式达到减重效果,也有越来越多的汽车制造商转向创新的方式,探索利用塑料和化合物的优势,帮助达到减重和节能。
先进塑料和化合物也给了汽车设计师表达自由度,这种自由是传统金属制造无法企及的。另外,这些材料能够极大改善汽车的设计和外观魅力,性能,结构和安全是购车主要考量因素,买家同时也在寻求真正打动人心的汽车设计。
碳纤维和聚合物的使用让车身减重约25%-70%。IHS Markit化工专家预计碳纤维市场汽车制造在未来会增长近一倍。而汽车轻量化的最新成功案例是福特,通过车身和车底材料的替换,F-150减重约700磅(350公斤)。
根据IHS Markit汽车研究院 ,汽车是化工行业增速很快的市场,全球汽车产量预计在未来几年飙升,在2025年超过1.1亿辆,超2015年的8870万辆。增长绝大多数来源于快速增长的中国市场。
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用废弃塑料为耗材的3D 打印机
3D 打印机所用耗材价格高昂,Daniel Edwards 为此发明了一支3D打印笔,它可以使用日常的塑料垃圾,如饮料瓶为耗材。Edwards 希望以此为基础,发展用废弃塑料为耗材的 3D 打印机。
“(消费者)花 100 美元买了一支 3D 打印笔之后,不得不再掏 10 美元去买 50g 一包的耗材,我们觉得这并不合理。我们不希望看到大量的塑料废弃物长期给环境带来严重的污染。”Edwards 对外媒 Digital Trends 的记者表示。
技术创新将成为废塑料回收和再生行业发展的重要动力,希望大家不要在环保督查的浪潮中失去信心,邓爷爷说,科技是第一生产力,抓住此次机会,响应政府的号召,会给自己一个华丽的变身!
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